随着冬季的临近，雾天越来越多了。高速交警在此提醒，雾天行驶高速应该注意以下几点：

    第一，放慢车速，保持车距

    据统计，雾天发生交通事故的概率比平常要高出几倍，其中出现最多的交通事故是追尾。

    有着20多年驾龄的老司机王师傅每次薄雾中出长途都会紧跟在大车后面，因为大车司机对道路熟悉，驾驶经验丰富，后车只需要跟着就可以了。但王师傅也提醒大家，千万不要被车速与可视距离蒙蔽，在雾中应尽量低速行驶。

    当能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下；当浓雾能见度减至5米以内时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯和示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。

    第二，巧用灯光，勤按喇叭

    新手小刘开着新车刚出4S店上高速便发生了事故。不是小刘不小心，其实是他误开了远光灯，眼前白茫茫一片，什么都看不见。专家提示，雾天行车不能使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气反射，从而形成一道白色的雾墙，害己害人。

    雾天行车应开启大小灯、防雾灯，用近光；雾大或走高速应开启应急灯。同时，要遵守灯光使用规定，打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度。当然，前提是这些灯光设备必须事先检查完好。

    在雾霾天，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的行车位置。

    第三，清醒+清洁

    某汽车网站主编赵老师经常驾车出差。有一次从安徽返回时，高速公路上起了薄雾，昏昏欲睡的老赵预感情况不妙，便找了个岔路，几经辗转，开进了一条农村小道靠边停车，呼呼大睡。一觉醒来，头脑清醒、视线清晰的老赵平平安安回了家。

    老赵的做法值得提倡，在大雾天更不应疲劳驾驶，特别是在长途跋涉时，量力而行、聚精会神是保持安全的先决条件。